Startseite > Wissen > Inhalt

Isoliermaterialien in Motoren

May 23, 2023

Die Hauptanwendungsszenarien von Isoliermaterialien liegen in der Elektro- und Motorausrüstung. Was sind die konkreten?

 

1. Isoliermaterial: ein Material, das den Stromdurchgang verhindern kann, mit einem Volumenwiderstand von üblicherweise mehr als 109 Ω. cm

 

2. Die Funktion von Isoliermaterialien besteht darin, die geladenen und ungeladenen Teile oder Teile mit unterschiedlichen Potenzialen voneinander zu isolieren, sodass der Strom entlang eines bestimmten Pfads fließen kann.

 

3. Motor: Elektromagnetische mechanische Ausrüstung zur Energieumwandlung

 

4. Motorklassifizierung: Transformator, Gleichstrommotor, Wechselstrommotor, Steuermotor, Impulsstrommotor

 

5. Der Grundaufbau des Motors:

Statischer Teil (Stator): Erzeugt ein Magnetfeld, bildet einen Magnetkreis und wird mechanisch unterstützt.

Spalt (Luftspalt): Ein wichtiger Bestandteil des Magnetkreises, um den sicheren Betrieb des Motors zu gewährleisten

Rotierender Teil (Rotor): Induktive elektromotorische Kraft, erzeugt elektromagnetisches Drehmoment und erreicht Energieumwandlung.

Die Struktur des Stators: Rahmen, Hauptmagnetpol, Kommutatorpol, Endabdeckung und Bürstenvorrichtung.

Der Aufbau des Rotors: Welle, Ankereisenkern, Ankerwicklung und Kommutator.


6. Ankerwicklung: Sie besteht aus einer bestimmten Anzahl von Ankerspulen, die nach einer bestimmten Regel verbunden sind. Es ist der Schaltungsteil eines Gleichstrommotors und auch der Teil, der elektromotorische Kraft induziert, um ein elektromagnetisches Drehmoment für die elektromechanische Energieumwandlung zu erzeugen

 

7. Zu den Hauptmaterialien, die bei der Herstellung von Motoren verwendet werden, gehören leitfähige Materialien (Wicklungen, Kommutatoren, Bürsten), Isoliermaterialien (die die stromführenden Teile von den Erdungskomponenten wie Eisenkern und Sockel trennen, sowie elektrisch geladene Teile mit unterschiedlichen Potenzialen). und magnetisch leitende Materialien (Herstellung verschiedener Komponenten des Magnetsystems wie Eisenkern und Basis).

 

8. Motorisolationsstruktur: Windungsisolierung, Zwischenschichtisolierung, Erdungsisolierung und Außenisolierung. Es gibt drei weitere, darunter Füllisolierung, Auskleidungsisolierung und Kommutatorisolierung.

Isolierung von Windung zu Windung: die Isolierung von Windung zu Windung der Hauptpolspule und der Kommutierungspolspule, die Isolierung von Windung zu Windung der Ankerspule, das Kommutierungsstück, die Isolierung zwischen Windungen und die Isolierung zwischen verschiedenen Drahtwindungen derselben Spule

Schichtisolierung; Die Isolierung zwischen den Schichten der Hauptpolspule, die Isolierung zwischen dem vorderen und hinteren Endabschnitt der Ankerwicklung, die Isolierung zwischen der oberen und unteren Schicht des Schlitzes und die Isolierung zwischen der oberen und unteren Schicht der Spule sind erhalten durch geschichtete Flachwicklung

Erdungsisolierung: bezieht sich auf die Isolierung zwischen jeder Wicklung des Motors und der Basis und anderen nicht geladenen Teilen, die Erdungsisolierung der Kommutierungspolspule der Hauptpolspule, die Erdungsisolierung der Ankerwicklung und die Erdungsisolierung des Kommutators. Dadurch werden die stromführenden Teile des Motors von der Basis, dem Eisenkern und anderen nicht geladenen Teilen isoliert, um einen Erdschluss zu verhindern.

Außenisolierung: Die um die Erdungsisolierung gewickelte Isolierung schützt hauptsächlich die Erdungsisolierung vor mechanischer Beschädigung und macht die gesamte Spule stabil und flach und spielt auch eine verstärkende Rolle bei der Erdungsisolierung

Füllen der Isolierung: Füllen Sie die Lücken in der Spule, um ein festes Ganzes zu bilden, reduzieren Sie Vibrationen und sorgen Sie für eine gleichmäßige und flache Spulenform, was die Erdungsisolierung und die Wärmeableitung begünstigt

Pad-Isolierung: Schützt die Isolationsstruktur vor mechanischer Beschädigung während des Prozessbetriebs

Kommutatorisolierung: Isolierung zwischen Kommutatorplatten, Isolierung zwischen Kommutatorplattengruppe und Erde, V-förmiger Glimmerring und Glimmerhülse zwischen Kommutatorplattengruppe und Druckring, mehrschichtiger hochwertiger Schellack-Kunststoffglimmer


9. Isolierung des Statorstableiters: Isolierung zwischen den Reihen, Transpositionsisolierung, Transpositionsfüllung.

 

10. Isolierung des Rotors des Hydrogenerators: Isolierung zwischen den Windungen, Magnetpol-Stützplatte und Isolierung des Polkörpers.

Anfrage senden
Kontaktieren Sie uns